Öreghegyi KÖD kupa - 2013 október 26 - eredmény

Sziasztok!

Számunkra a hétvégi KÖD kupa jelentette a szezonzárást.
A versenyről készített rövid beszámolót az alábbaikban olvashatjátok. PDF-ben itt.
Eredmény itt.
Jó készülődést a következő szezonra!

Rövid beszámoló az idei, sorban 12. KÖD kupa történéseiről.

2013.10.26 - Szombat, Balatonalmádi.

Szeretjük ezt a versenyt, először 2008-ban vitorláztuk végig, akkor még a mainál is kisebb versenytapasztalattal, ennek megfelelően Petra fogta a kormányt. Az a verseny jól sikerült, szép idő, sok hajó, a téli álom előtt még egy utolsó verseny, ráadásul csaknem elértük a dobogót YS1/b-ben. A másik dolog, ami miatt jó ez a verseny, az a viszonylag rövid táv, a pályarajzból eredő változatos irány, egyúttal vitorlahasználat - így pedig a stratégia és taktika dominanciája).

Azóta nálunk ez a szezonzáró (a DÉR kupa messze van a bázisunktól), mindig jó hangulatban, amit esetünkben az időjárás csak jó irányba billenthet tovább. Ez meg is történt: kiváló idő, kettőnkre szabott, közepes szeles versennyel. Merthogy a jellemzően 3.-ként beugró gyerekeink bizony nem értek rá(nk).

A nevezés péntek este a szokott helyen, 88-as rajtszám, ez sok hajót ígér. Rajt Almádi móló előtt. Rövid rajtvonal, 80-100 körüli hajó, lassan erősödő keleti - délkeleti, 6-8 csomós szél. Beválasztjuk a luv oldalt, a rajtra szép helyet csinálunk magunknak szél alatt, simán fent, a bója mellett rajtolunk. Problémát egy hajó okozott, aki fentről akart beférni. Nem fordult ki, inkább nekünk ütközött, mondván nincs mit tenni. Jeleztem, hogy dehogynem: szabályosan kell rajtolni, ha nincs helye, ki kell fordulni. Ha pedig a vétlen hajóval érintkezik, lenne szíves a 720-at megcsinálni. Nem volt szíves (na ezt itt le is zárom, mint ahogyan kezdem, egy jó játék a verseny, nem hagyjuk, hogy kedvünket vegye bárki).

A rajtot követően Brekit látjuk alattunk, velünk egy vonalban, ő lényegesen beágyazódott a mezőnybe, így jóval nehezebb dolga lett, mint nekünk. Mert nekünk „csak” tartani kellett a szél felőli tiszta helyet, behúzni a topgénuát, és irány Kenese. 50 és 35 fokra vitorlázunk végig, amennyire kell, tartjuk a magasságot. Fordulónál beszúrunk egy Sudár és a bója közé, a topgénua áthúzása kicsit lelassít minket, de hamar összeszedjük a sebességet. Ahogy nézem, valahol 20. hely körül fordultunk, a Sponzi már közelít Almádi felé. Marad a rongyoló, 50-70 fok között kapjuk a szelet, ereje 5-6 csomó. Mire leérünk Almádi elé, a mezőny ¾ része mögénk került. Gyors fok - topgénua csere, és prés fel Alsóörs felé. Tartjuk a hajó magasan, Brekit figyeljük, a távolság nem nő, nem csökken. Aztán kezd foltosodni a víz - a már visszatérő Sponzi bentebb bliszterezik, nekünk látszik már nem járható az út (de sajnos már oda készítettük a blisztert), a szél a gyengüléssel szépen forgat part felé. Húzzuk is ezt amíg lehet, hogy a takkváltás minél pozitívabb legyen, bekalkulálva a lukakat is. Találunk egy jó helyet, ahol felléphetünk kissé, majd újra egyet, és az Alsóörs elő tett bója meg is van. Breki nem volt ilyen szerencsés, a takkváltás kitolásával egy lukasabb részre kényszerült, így némi plusz előnyre teszünk szert.

Vissza út befutóra bliszteres, megyünk is le part közelbe. Kicsit későn halzolunk (merthogy másik oldalra kötöttük a blisztert, lévén majd víz felöl jövünk vissza Sponzi után szabadon…) hogy kilobbantsuk a blisztert, de még időben. Az irány szépen fordul rá a befutóra, a végén még egy igazítás, és bent vagyunk. Elég elöl, elég gyorsan ahhoz, hogy a YS1/b-ben jó előnyszám miatt előre kerüljünk.

Díjkiosztó: jó étel, sokféle, igazán bőséges, póló, YSI/b-ben első hely. Breki épp hogy lemaradt a dobogóról, amit sajnálunk, pedig volt a hajójukon egy titkos tehetség is!

Köszönjük a versenyt a rendezőségnek, a részt vevő hajóknak a küzdelmet. Kiváló szezonzárás, mindenkinek ilyet kívánunk!

Mezei Gábor

Catch-22

 

Félsziget-kerülő / 2013

Sziasztok,

A hétvégén kellemetlen esős időre ébredtünk, ám a verseny rajtjára szerencsére már csak a szél maradt, az eső lényegében elállt. Az látszott, hogy a barátságtalan idő miatt nem lesz rekordszámú a mezőny, kb. 160 hajó gyülekezett a rajtnál.
Szerencsére ez az S22 osztályra egyáltalán nem volt jellemző, mi 9-en neveztünk, 8-an teljesítettük is a távot - ezzel a számmal a YS osztályokat kivéve a legnépesebb osztályként vettünk részt a versenyen.
A rajt 10.30-kor 10-12 csomós ÉNY szélben volt, mi legfelülről próbáltunk besorolni, amit kicsit nehezített a kiírást el nem olvasók rendezőségi hajó és bója között szabálytalanul rajtolók mondhatom népes tábora. Ettől függetlenül a harmadik sorban eljöttünk ütközés nélkül, olykor centikre osztva be a helyet. Elég hamar tisztára vitorláztuk magunkat, a csőig igyekeztünk a futtatott kreuz iránytól függetlenül élesen fenn tartani magunkat a mezőny fölött. Kis körbenézés, Hook mögöttünk kb 100 méterre, Aventúra előttünk alattunk 100-100 méterre, Center alattunk és mögöttünk Berki kicsit utána. Látszik hogy fizet a tiszta menet, lassan az Aventúra elő csúszunk. Kb. 15-20 perccel a rajt után utolérnek minket szél felől, a takarásba bebillenő árbocunk beakad az utolérő hajó hátrafeszítőjébe, próbálunk kibújni, de reccs, jeladó és windex oda van. Se szélsebesség, se szélirány. Nincs baj, innentől kishajózás, érzésre, többit a parton rendezzük (ez korrekt módon sikerült is később a versenyrendezőség előtt).
A csőbe érve már nekünk van 100 méter előnyünk Aventúrával szemben, utánunk Hook 3-400 m-re, zavart szelekben küzdötte át magát a csövön, míg mi relatíve tisztán. A szél kb 15 csomó volt, pontosan nem tudjuk mennyi, de ref-nek nem éreztük szükségét. Éles menet fel Sajkodig, tiszta forduló, Aventúrával mintha összekötve mennénk. A távolság nem csökken, nem nő, néha mi siklunk hosszabban, néha ők de a lényegen nem változtat. A csőig erőltetjük a mélyet, a szélváltóhoz szeretnénk minél magasabban maradni, így a déli parti takkról gyorsan halzolunk vissza. És itt közbe szól az eszetlenség. Egy utolért névtelennek tűnő Regina úgy gondolja, mi vagyunk az abszolútban egyedül legyőzendők. Szeretnénk ejteni, kikerülni a takarást,  ekkor ránk ejt. Élesedünk, hogy elmegyünk felette, ekkor luvol fel minket, mindketten sokat vesztünk. Szép csata, de könyörgöm, miért? Miki pontosan érzi mi a helyzet, szépen leakad rólunk, alánk ejt, és nagy ívben, frissebb szélben kikerül minket Reginástúl. Szép művelet, ezt kell tenni, itt jött el a pillanat. Aventúra élre áll, a Bázsai öbölbe betett bóját már 100 méter előnnyel veszi. A hátszeles befutóra még blisztert rántunk, de válaszul megteszi ezt Aventúra is - övék a győzelem, mintegy 1 percet ránk vertek - GRATULÁLUNK! (és köszönjük nekik ismét a kölcsön grószt :)! Harmadik nagy csatában Hook, a negyedik ötödik helyen is igen kis különbség Center és Berki között...
Köszönjük az osztálytársaknak a versenyt, mi élveztük nagyon!

Az abszolút eredményt itt, az osztályonkéntit pedig itt találjátok.

mg
Catch-22

OD Trophy - Füred Kupa / 2013.09.07-08

Sziasztok,

Véget ért a 2013 évi ODT sorozat – a hétvégi Füred Kupa 4 futamával.

Kellemes nyári melegben, jó versenyt futottunk 8 egységgel.

A rendezőség a több osztálynál tapasztalt kis létszám (Asso99, Sudár r., Dragon, X35) miatt egy pálya mellett döntött. Így bár kezelhetőnek tűnt a létszám, a sok rajt már nem volt az.

Ez nem javította tovább az amúgy jó körülményeket, az 5 percenként rajtoló és találkozó osztályok óhatatlanul egymásra akadtak, így ki-ki vérmérséklet szerint utasítgatta az amúgy útjogos, de neki nem tetsző hajót, vagy bírálta mert elé, vagy fölé állt… Ezt nem kéne többször, én pl. bliszterrel érintettem Farky hajóját, mire (persze jogosan) jött az öreg mehet a 720.

Rozsdi elküldött hátszélben lúvcsatázni, mert olyan mélyet mentem mint ő, persze ezzel akaratlan takarva őt. Nem kezdhetem magyarázni, hogy a mögöttem jövőről mélyebbet húzva le szeretnék szakadni, és nem belemenni az értelmetlen lúvcsatába – betakarósdiba. Béke legyen, elmentem lúvcsatázni, vesztettem is a bizonyos 720 miatt, ami ugye nincs, ha megyek saját elképzelés szerint. Na mindegy, ezeket csak példaként hoztam, de jól mutatja, hogy a pályán azonos takkon jobb lenne csak az osztállyal taktikai csatát vívni, és nem a kis szélben nagy génuával ránk eső J24-el borzolni egymás kedélyeit. Zárójel bezárva, egyszersmind köszönet Csillának, mindent megtett az 5 futamért, melyből az említett 4 szépen le is ment. (illetve nem annyira, mert kis hiba csúszott a 3. futam rajtjába: az egyperces duda kimaradt. Ezt halasztás, majd azonnali új S22 rajt követte, kicsit kavart okozva, Ricsi talán ezért is maradt le a rajtról!)

Ami pedig az osztályt illeti:

8 egység, szoros rajtok.

Az első futamban Metálka – Bocs és Center dominancia volt, ők tudtak meglépni, el is osztották az első három helyet ebben a sorrendben.

A második futamban gondolhattuk volna, megint így lesz, de az Aventura bejelentkezett az első helyért, amit el is hozott, meggyőző fölénnyel.

A harmadik futam leálló, elforgó szelet hozott, így a rendezőség rövidítés mellett a második kreuz végén befuttatott minket. Megint Aventura az első, Bocs nem rajtolt el fentiek miatt valószínűleg, második Metálka, 3. Center. Mi sajnos őket kísérve a 4. helyen futottunk be, az utolsó kreuz elején még a 3. helyen voltunk, végül Center jobb vitorlaállítással megcsúszott fölöttünk!

Vasárnap egy futamra futotta még, érdekességként Aventurának első hely kellett volna és Metálkának 3. ahhoz hogy ők legyenek a nyertesek, végül Metálka, Center, Aventura sorrend alakult.

Teljes eredménylistát letölthetitek innen.

Jó volt,

Köszönjük a versenyt az osztálytársaknak,

Gábor

Catch-22

Kereked OD - Csopak

Sziasztok!

Az idei 3. OD versenynap jó szelet, és több futamot ígért.
A szombati napon 8-12 csomó közötti szélben 3 nagyszerű futamot teljesített a csapat, ami ezúttal sajnos "csak" 5 S22 egységből állt. És bár 5 egység kergette "csak" egymást, igen jól szórakoztunk.
Vasárnapra egy elrajtolt, majd érvénytelenített futam (szél hiányában) jutott.

Földvárral ellentétben Verébék megmutatták, hogy lehet egy motorossal "normális" pályát tűzni, így itt a szokásos, rajtvonalra merőleges félszeles befutós pálya fogadott minket. Jó rendezés, kellemes helyszín - köszönjük!

Az ODT állását a www.odtrophy.hu oldalon találjátok.

Eredmény:

1, Bocs
2, Center
3, Catch-22
4, Hook
5, Sheila

mg

FW Raiffeisen - Földvár OD

Sziasztok!
Lezajlott az S22 flotta idei második OD versenye az ODT sorozatban.
Sajnos a szombati napot a parton töltöttük szél hiányában, azonban a vasárnap délelőtt egy futammal kárpótolt minket.

Az időkorlát miatt látszott, hogy egy futammal abszolváljuk a versenyt, így nem volt javítási lehetőség.
Volt akit ez koncentrálttá, volt akit dekoncentrálttá tett.

Amit ha jól láttam, senki nem szeretett az a Béci által erőltetett középrajtos pályakép. Nem értem, és nem is akarom elfogadni. A pálya közepére kitett rajt és célvonal nem része a bevitorlázható térnek, így a stratégia és taktika nem a szélerőre és irányra, hanem egy további mesterséges akadályra is figyelemmel kell legyen.
Sajnos, ha a jól választott taktikában hátszélben a hosszú rajtvonalat jobb kéz felől kerüljük, és közben 5-10 fokot fordul a szél, már nem igazíthatunk, "körbe kell menni". Remélem, hogy az ODT-t életre hívó szervező (Erik), illetve a résztvevő csapatok felül tudják írni jövőre ezt az öntörvényű, cseppet sem szimpatikus rendezést. Gondolok itt az Erik által favorizált, a többi rendező által elfogadott és alkalmazott "egy versenysorozat - azonos szabályok" elvre.

A jó része a versenynek a résztvevő 9 S22 egység volt (immár másodszor a legnépesebb!).

Az eredmények:

1, Bocs
2, El-Nino
3, Metálka
4, Center
5, Catch-22
6, Hakuna Matata
7, Hook
8, Kürt
9, Triton

mg

Kenese - Keszthely szóló - 2013.06.01

Sziasztok,

Ha ilyen népszerű egy verseny, jövőre be lehet tenni a ranglistások közé!

Az S22 osztályban Keszthely - Kenese szóló 2013-ban győztes Spárta beszámolóját itt, a Hakuna Matataét pedig itt olvashatjátok.

Gratulálunk a résztvevő hat S22 egységnek!

1, Spárta - Tamási Lajos
2, Cent-er - Kovács Mihály
3, Lykia - Nedbál Noel
4, Metálka - Majoross Bea
5, Kürt - Nedbál Zsombor
6, Hakuna Matata - Gecse Zoltán

mg

Pünkösdi Regatta - 2013 / Eredmény

Sziasztok,
A hosszú, pünkösdi hétvégén immár a 31. Pünkösdi Regatta három napos versenye zajlott, ahol - függetlenül a szintén népes távol maradóktól - ismét nagy számú S22-es mezőny vonult fel, összesen 9 hajóval.
Az eredményeket itt láthatjátok.
A helyezettek: 1, El Nino 2, Center 3, Madárka.
HM "b" csapatának különdíj, mert ez első napi távot szálingveret törés miatt nem tudták teljesíteni, de a mezőny után eredtek, és végül a középmezőnyben végeztek.
Gratulálunk!
mg

Kenese ODT 2013 - beszámolók

Sziasztok!
Kiváló versenyen vagyunk túl, nagy csaták, jó szál, és 5 futam, nem mellékesen pedig 11 S22-es egység, amivel a legnépesebb osztállyá küzdöttük fel magunkat.
Nagy öröm ez, különösen ha belegondoltok, hogy 3-4 éve már "temették" az osztályt. Úgy tűnik, a baráti légkör, a sportszerű viselkedés, és egymás segítése elég arra, hogy összehozzon egy fejlődni akaró társaságot, ahol mindenki azért vitorlázik, hogy jó érezze magát. Na meg hogy nyerjen - legalább saját magához képest.
Scholtz Petra, Gecse Zoli és Mezei Gábor közös beszámolója itt olvasható.
mg

Kezdődik a 2013-as szezon - KENESEI ODT!

Sziasztok,
már itt is van az első idei ranglista verseny: 2013.04.27-28 között megyünk Kenesére.
Eddig 7 biztos egység, és további egy bizonytalan jelezte indulási szándékát.
Találkozunk a vizen,
jó szelet mindenkinek,
mg